Открытие сейфов с помощью манипуляции

Механические кодовые замки используются уже более века. Примером этой статьи будет безопасный замок Sargent и Greenleaf (S & G), но большинство других брендов будут иметь аналогичную базовую конструкцию.

Большинство безопасных замков обычно состоят из трех или четырех колес (называемых колесными колёсами), каждое из которых вращается на одной жесткой опоре в корпусе замка. Каждое колесо содержит выступы, которые образуют связь между каждым колесом. Каждое колесо также имеет выемку на его внешнем крае.

Безопасный циферблат соединен со шпинделем. Шпиндель проходит в корпус замка через полую стойку. Приводной кулачок прикреплен к концу шпинделя. Приводной кулачок также содержит выступающий штифт. Во время одного полного вращения безопасного диска выступ штифта ведущего кулачка соприкасается с выступом примыкающего колеса, и это колесо начнет вращаться в унисон с ведущим кулачком. Во время каждого последующего оборота безопасного циферблата будет контактировать выступ следующего соседнего колеса, и это колесо также начнет вращаться.

Большинство безопасных замков содержат стопорный болт. Когда стопорный болт выдвинут, защитные болты шкафа не могут двигаться. Подпружиненный рычаг соединен с фиксирующим болтом, который управляет движением фиксирующего болта.

Рычаг содержит узкую планку, которая называется забором. Забор опирается на внешние края колёсного пакета. Когда набрана правильная последовательность цифр, выемки в каждом колесе выровнены в месте забора. Подпружиненный забор затем войдет в паз, образованный выемками, и продолжающееся вращение приводного кулачка переместит стопорный болт в разблокированное положение.

Вскрытие сейфовых замков зависит от дополнительных допусков, установленных в каждом безопасном замке из-за массового производства. Вместо того, чтобы вручную устанавливать каждую деталь во время сборки, такие детали, как винт вала, удерживающий рычаг, сделаны на несколько тысяч меньше, чем необходимо, чтобы гарантировать, что любой выбранный рычаг и винт будут легко работать вместе. Во время манипуляции эта дополнительная слабость позволяет рычагу слегка наклониться, что обеспечивает индикаторы, которые можно использовать для определения безопасной комбинации.

Вторым фактором манипуляции является внешний рабочий диаметр отдельных колес. Изменения внешнего диаметра каждого колеса или изменения диаметра отверстия колеса могут помочь процессу манипуляции.Если внешний рабочий диаметр одного колеса немного больше, чем у остальных колес, выемка в этом колесе будет легче идентифицировать во время манипуляции.

Начало манипуляции
Поверните циферблат влево как минимум на четыре полных оборота и остановитесь на «0». ,

Продолжайте поворачивать диск влево и остановитесь на 2 1/2
Поверните циферблат вправо к точке контакта и запишите показания на графике. Правая точка контакта (наибольшее число) обычно обеспечивает наибольшее изменение во время каждого чтения).

Добавьте 2 1/2 к номеру в шаге 2 и поверните циферблат влево на этот номер.
Поверните циферблат вправо в область точки контакта и запишите показания на графике.
Продолжайте с шагов 4 и 5, пока не достигнете 100.

Ваш график должен показывать заметное «падение» где-то на графике. Падение указывает, когда выемка одного из трех колес была выровнена около забора. Например, мы скажем, что падение было на 45. Следующая процедура состоит в том, чтобы определить более точное чтение, концентрируясь на числах около 45, набирая по одному номеру за раз и снова выводя результаты на график. В этом примере мы сконцентрируемся на числах от 43 до 47.

Шаг 7. Поверните циферблат влево минимум на четыре оборота и остановитесь на 43.
Шаг 8. Поверните циферблат вправо к точке контакта и запишите показания на графике.
Шаг 9. Добавьте «1» к номеру в шаге 8 и поверните циферблат влево на этот номер.
Шаг 10. Поверните циферблат вправо к точке контакта и запишите показания на графике.
Шаг 11. Продолжайте с шагов 3 и 4, пока не дойдете до нашего примера 47.

Ваш график должен снова показать более точную линию графика с выраженным падением на одно число. Например, падение составляет 46. Теперь вы определили одно из чисел комбинации.

Определение указательного колеса
Шаг 12. Поверните циферблат влево минимум на четыре оборота и остановитесь на 46 (для этого примера).
Шаг 13. Поверните циферблат вправо на один оборот, «поднимите» 3-е колесо на 46 и продолжайте примерно на 10 номеров дальше (до 36). 3-е колесо теперь намеренно отведено от нашего примера № 46.
Шаг 14. Поверните циферблат влево в область контактов и снимите показания.

Если показание контакта низкое, это означает, что выемка на 1-м или 2-м колесе остается выровненной под забором, а одно из этих двух чисел имеет комбинационный номер 46. Если показание высокое, это означает, что 3-е колесо, который сейчас находится вне позиции, имел исходное низкое показание и, следовательно, номер третьего колеса равен 46.

Если определено, что третье колесо показало низкие показания, перейдите к «Продолжение манипуляции». В противном случае перейдите к шагу 15.

Шаг 15. Поверните циферблат влево минимум на четыре оборота и остановитесь на 46 (для этого примера).
Шаг 16. Поверните циферблат вправо на два оборота, чтобы поднять как 3-е, так и 2-е колеса. Продолжайте 10 чисел после 46 (в нашем примере 36) и остановитесь.
Шаг 17. Поверните циферблат влево в область контактов и снимите показания.

Если показание контакта низкое, это указывает на то, что выемка на 1-м колесе остается выровненной под ограждением, а 1-е колесо имеет комбинацию 46. Если показание высокое, это указывает на то, что 2-е колесо, которое теперь находится вне позиции , имел исходное низкое показание и, следовательно, номер 2-го колеса равен 46.

Манипуляции продолжение
Используйте новую диаграмму и повторите шаги 01-06. Обороты набора определяются тем, какое колесо было обнаружено, чтобы содержать нашу примерную комбинацию из 46. Это колесо должно быть набрано до рабочего номера (в нашем примере 46), в то время как остальные два колеса набираются путем добавления номера 2 1/2 за раз от От 1 до 100. Запишите каждый контактный номер на диаграммной бумаге и снова найдите «провал». Как пример: если теперь падение отображается на уровне 85, наберите один шаг (от 83 до 87 для нашего примера) и наметьте контактные точки. Например, второй номер комбинации был определен как 86.

Когда у вас есть два числа комбинации и вы знаете, какие колеса содержат номера, последний шаг - повернуть последнее колесо, набрав два известных номера комбинации и добавив 2 1/2 к неизвестному колесу, пока последняя выемка колеса не выровняется под забор методом проб и ошибок. Вы закончили, когда замок разблокирован.