Новая проблема с Крымским мостом

В России решили выделить 86,4 миллиарда рублей на модернизацию и расширение дальних автомобильных подходов к Крымскому мосту.

Речь идет о подходах к мосту со стороны материка — трассе А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк. Реконструкцию должны провести до 2024 года, пишет РБК.

Эту дорогу называют кратчайшим путем к Крымскому мосту. Однако почти 80 процентов трассы составляют двух-трехполосные участки, проходящие через населенные пункты. Из-за этого скорость движения по маршруту составляет 40-60 километров в час.

После реконструкции время проезда от Краснодара до Крымского моста сократится почти в 1,5 раза — до одного часа 50 минут. Работы на трассе планируют начать до конца 2019 года.

Директор экспертной группы Veta Дмитрий Жарский оценил реконструкцию маршрута в 110–115 миллиардов рублей. По его мнению, дорогу строить придется практически с нуля, чтобы она могла отвечать необходимой пропускной способности и скоростному режиму.

Как строили Крымский мост:

• С 2013 года стоимость моста выросла почти в 10 раз — с 25 до 228 млрд рублей

• Строила компания друга Путина Аркадия Ротенберга "Стройгазмонтаж"

• Срок сдачи железнодорожной части сдвинули на год из-за ошибки в проекте, на исправление попросили еще 3 млрд рублей